Kabllo karikimi 7KW 32A Tipi 2 deri në Tipin 1
Aplikimi i Kabllit të Ngarkimit 7KW 32A Tipi 2 deri në Tipin 1
Nëse keni parë ndonjëherë një stacion karikimi me një prizë të Tipit 2 në vend të një kablloje që del prej tij, atëherë ky është kablloja që ju nevojitet për t'u lidhur me të. Mendojeni si lidhjen personale të makinës suaj me "rrjetin", pavarësisht se ku shkoni. Lidh një automjet elektrik ose një automjet të tipit 1 me një stacion karikimi me një prizë të Tipit 2. Vlerësuar 32A 1 fazë.
SHËNIM: Kabllot publike të karikimit nuk janë kabllo zgjatuese dhe nuk do të funksionojnë nëse janë të lidhura me një karikues të lidhur me tela, përdorimi i synuar është për 'karikues universalë' me prizë.
Karakteristikat e Kabllit të Ngarkimit 7KW 32A Tipi 2 deri në Tipin 1
Mbrojtje nga uji IP67
Vendoseni atë lehtësisht të fiksuar
Cilësi dhe certifikim
Jetëgjatësia mekanike > 20000 herë
OEM në dispozicion
Çmime konkurruese
Prodhuesi kryesor
5 vjet kohë garancie
Specifikimet e Produktit për Kabllo Ngarkimi 7KW 32A Tipi 2 deri në Tipin 1
Specifikimet e Produktit për Kabllo Ngarkimi 7KW 32A Tipi 2 deri në Tipin 1
| Tensioni i vlerësuar | 250VAC |
| Rryma e vlerësuar | 32A |
| Rezistenca e izolimit | >500MΩ |
| Rritja e temperaturës së terminalit | <50 mijë |
| Rezistencë ndaj tensionit | 2500V |
| Impedanca e kontaktit | 0.5m Ω Maks. |
| Jetëgjatësia mekanike | > 20000 herë |
| Mbrojtje nga uji | IP67 |
| Lartësia maksimale | <2000m |
| Temperatura e mjedisit | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Lagështia relative | 0-95% pa kondensim |
| Konsumi i energjisë në gjendje gatishmërie | <8W |
| Materiali i guaskës | Termoplastik UL94 V0 |
| PIN i kontaktit | Aliazh bakri, argjendi ose veshja me nikel |
| Guarnicion vulosës | gome ose gome silikoni |
| Mbulesa e Kabllit | TPU/TPE |
| Madhësia e kabllit | 3*6.0mm²+1*0.5mm² |
| Gjatësia e kabllit | 5m ose personalizohet |
| Certifikatë | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
I përshtatshëm për të gjitha automjetet e Tipit 1 si Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMIev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV dhe çdo montues automjetesh japoneze me prizë J1772.
Stacionet publike të karikimit të Nivelit 2 tani janë të standardizuara për të përdorur njësitë "Tipi 2 me socket" ose "Sillni kabllon tuaj", në këtë mënyrë, pavarësisht nga automjeti juaj elektrik, mund të karikoheni pa pasur nevojë për adaptor.
