CCS2 to CCS1 DC EV Adapter
Aplikimi i Adapterit CCS2 në CCS1 DC EV
Ky adaptor CCS Combo 2 në CCS Combo 1 është posaçërisht për drejtuesit e tregjeve evropiane dhe amerikane.
Kur ka karikues CCS Combo 2 EV rreth tyre dhe EV -të e tyre janë nga American Standard (SAE J1772 CCS COMBO 1), ata duhet të përdorin CCS Combo 2 për të konvertuar në CCS Combo 1 për të ngarkuar EV -të e tyre.
Kështu që përshtatësi CCS2 në CCS1 do të ndihmojë drejtuesit e EV të përdorin ngarkuesin CCS Combo 2 EV për të ngarkuar SAE J1772 CCS COMBO 1 EVS.
Karakteristikat e adapterit CCS2 në CCS1 DC EV
CCS2 Shndërroni në CCS1
Me kosto të efektshme
Vlerësimi i Mbrojtjes IP54
Vendosni atë lehtësisht të rregulluar
Cilësia dhe e çertifikuar
Jeta Mekanike> 10000 herë
OEM në dispozicion
5 vjet Koha e garancisë
Specifikimi i produktit të adapterit CCS2 në CCS1 DC EV
CCS1 te Tesla DC Specifikimi i Produkteve të Adapterit EV
| Të dhëna teknike | |
| Standarde | IEC62196-3 |
| I vlerësuar aktual | 150A |
| Tension i vlerësuar | 1000VDC |
| Rezistencë ndaj izolimit | > 500mΩ |
| Impedance Kontaktoni | 0,5 MΩ max |
| I rezistoj | 3500V |
| Shkalla e papërshkueshme nga zjarri i guaskës së gomës | UL94V-0 |
| Jetë mekanike | > 10000 të bashkuar të shkarkuar |
| Predhë plastike | plastikë termoplastike |
| Vlerësim i mbrojtjes së zorrës | Nema 3r |
| Gradë mbrojtjeje | IP54 |
| Lagështia relative | 0-95% mos-kondensim |
| Lartësi maksimale | <2000m |
| Temperatura e mjedisit pune | ﹣30 ℃- +50 |
| Ngritja e temperaturës terminale | <50k |
| Forca e futjes dhe nxjerrjes | <100n |
| Garanci | 5 vjet |
| Çertifikatë | TUV, CB, CE, UKCA |
Pse të zgjidhni ChinaVse?
Fleksibilitet dhe qëndrueshmëri e lartë
Gome e lehtë dhe gome e ashpër përdoren për kabllon.
Dizajn miqësor për përdoruesit
Ky lidhës është krijuar për të operuar në mënyrë viscerale duke pasur formën e trajtimit.
Operueshmëri e shkëlqyeshme
Karikimi kryhet duke futur vetëm një prizë në një hyrje të automjetit. Pas përfundimit të karikimit, shtypni një buton dhe tërhiqni prizën.
Dizajn i sigurisë
Lidhësi ka një sistem të automatizuar të bllokimit të sigurisë së trefishtë i cili parandalon shkëputjen e lidhësit nga hyrja në anën e automjetit aksidentalisht gjatë karikimit.
Gamë e gjerë e temperaturës së funksionimit
"Mund të përdoret nën një gamë të gjerë të temperaturës së mjedisit nga -30 ℃ deri në 50.
Sistemi i Kombinuar i Karikimit (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW, dhe prodhuesit e tjerë të makinave në SHBA) "
