Më 7 shtator 2023, Administrata Shtetërore për Rregullimin e Tregut (Komiteti Kombëtar i Administrimit të Standardizimit) lëshoi Njoftimin Kombëtar të Standardeve Nr. 9 të vitit 2023, duke miratuar publikimin e standardit kombëtar të karikimit përçues të gjeneratës së ardhshme GB/T 18487.1-2023 "Sistemi i Karikimit Përçues i Automjeteve Elektrike Nr. Pjesa 1: Kërkesa të përgjithshme", GB/T 27930-2023 "Protokolli i komunikimit dixhital midis karikuesve përçues jashtë bordit dhe automjeteve elektrike", GB/T 20234.4-2023 "Pajisjet lidhëse për karikimin përçues të automjeteve elektrike Pjesa 4: Ndërfaqja e karikimit DC me fuqi të madhe". Publikimi i këtij grupi standardesh shënon se rruga e teknologjisë së karikimit ChaoJi është miratuar nga shteti. Ai gjithashtu shënon se pas gati 8 vitesh praktikë,Teknologjia e karikimit ChaoJika përfunduar verifikimin eksperimental që nga koncepti dhe ka përfunduar formulimin standard nga projektet pilot të inxhinierisë, duke hedhur një themel të fortë për industrializimin e teknologjisë së karikimit ChaoJi. Bazë.
Kohët e fundit, Zyra e Përgjithshme e Këshillit të Shtetit lëshoi "Opinionet Udhëzuese mbi Ndërtimin e Mëtejshëm të një Sistemi Infrastrukture Tarifimi me Cilësi të Lartë", duke propozuar ndërtimin e një sistemi infrastrukture tarifimi me cilësi të lartë me mbulim të gjerë, shkallë të moderuar, strukturë të arsyeshme dhe funksione të plota, duke zhvilluar me forcë...karikim me fuqi të lartë, dhe të optimizojë më tej strukturën për të përmbushur nevojat e zhvillimit të industrisë së automjeteve elektrike në shkallë të gjerë.
ChaoJi është një zgjidhje e plotë e sistemit të karikimit përçues, duke përfshirë komponentët e lidhjes së karikimit, qarqet e kontrollit dhe udhëzimit, protokollet e komunikimit, sigurinë e sistemit të karikimit, menaxhimin termik, etj., i cili përmbush kërkesat e karikimit të shpejtë, të sigurt dhe të pajtueshëm të automjeteve elektrike. ChaoJi thith avantazhet e katër sistemeve kryesore ndërkombëtare të ndërfaqes së karikimit DC, përmirëson mangësitë e pakapërcyeshme të sistemit origjinal, përshtatet me karikimin me fuqi të madhe, të mesme dhe të vogël, dhe përmbush skenarët e ndryshëm të karikimit shtëpiak dhe publik; struktura e ndërfaqes është e vogël dhe e lehtë, dhe është e sigurt në makineri, siguria elektrike, mbrojtja nga goditja elektrike, mbrojtja nga zjarri dhe dizajni i sigurisë termike janë plotësisht të optimizuara; është i pajtueshëm me katër sistemet ekzistuese ndërkombëtare.Sistemet e karikimit DC, dhe merr në konsideratë plotësisht nevojat e zhvillimit të ardhshëm industrial, duke lejuar përmirësime të lehta. Krahasuar me sistemet ekzistuese të ndërfaqes, sistemi i karikimit ChaoJi ka avantazhe të jashtëzakonshme në pajtueshmërinë përpara dhe prapa, sigurinë e përmirësuar të karikimit, fuqinë e përmirësuar të karikimit, përvojën e përmirësuar të përdoruesit dhe njohjen ndërkombëtare.
Mars 2016
Nën drejtimin e Administratës Kombëtare të Energjisë, Komiteti Teknik i Standardizimit të Impianteve të Ngarkimit të Automjeteve Elektrike në Industrinë e Energjisë mbajti seminarin e parë të teknologjisë së ngarkimit me fuqi të lartë në Shenzhen, duke nisur punën kërkimore mbi rrugën e teknologjisë së ngarkimit DC të gjeneratës së ardhshme në vendin tim.
Maj 2017
Është krijuar një grup pune para-kërkimor mbi teknologjinë e karikimit me fuqi të lartë dhe standardet për automjetet elektrike.
Viti 2018
U përcaktua një skemë e re lidhëse.
Janar 2019
U ndërtua stacioni i parë demonstrues i karikimit me fuqi të lartë dhe u krye testimi aktual i automjetit.
Korrik 2019
Rruga e teknologjisë së karikimit DC përçues të gjeneratës së ardhshme quhet ChaoJi (drejtshkrimi i plotë i fjalës "super" në kinezisht do të thotë funksionalitet më i plotë, siguri më e fortë, përputhshmëri më e gjerë dhe njohje më e lartë ndërkombëtare).
Tetor 2019
U mbajt një takim përmbledhës i punës para-kërkimore mbi teknologjinë e karikimit me fuqi të lartë dhe standardet për automjetet elektrike.
Qershor 2020
Kina dhe Japonia publikuan së bashku një dokument të bardhë mbi teknologjinë e karikimit ChaoJi të gjeneratës së re.
Dhjetor 2021
Shteti miratoi krijimin e planit standard ChaoJi. Pas më shumë se një viti, pas diskutimeve të gjera dhe marrjes së mendimeve nga industria, standardi u përpilua me sukses, kaloi shqyrtimin e ekspertëve dhe mori miratimin shtetëror. Teknologjia e karikimit ChaoJi ka marrë vëmendje të gjerë ndërkombëtare. Sipas kuadrit të bashkëpunimit të mekanizmit të Grupit të Punës për Standardet e Automjeteve Elektrike Sino-Gjermane dhe Marrëveshjes Kinë-CHAdeMO, Kina, Gjermania dhe Kina kanë kryer shkëmbime të gjera për të promovuar së bashku ndërkombëtarizimin e standardeve ChaoJi.
2023
Standardi ChaoJi është miratuar plotësisht në propozimet përkatëse të standardeve të Komisionit Ndërkombëtar Elektroteknik.
Në hapin tjetër, Komiteti Teknik i Standardizimit të Impianteve të Ngarkimit të Automjeteve Elektrike në Industrinë e Energjisë do t'i japë plotësisht rolit të Degës së Transportit Elektrik dhe Ruajtjes së Energjisë të Këshillit të Energjisë Elektrike të Kinës për të ndërtuar një platformë bashkëpunimi për industrializimin e teknologjisë ChaoJi për të promovuar automjetet elektrike, kompanitë e baterive, kompanitë e impianteve të ngarkimit, kompanitë e rrjetit elektrik dhe institucionet e testimit. Do të forcojë bashkëpunimin për të promovuar zhvillimin me cilësi të lartë të industrisë së impianteve të ngarkimit të automjeteve elektrike në vendin tim.
Koha e postimit: 13 shtator 2023