Përparësitë kryesore të teknologjisë së karikimit ChaoJi

1. Zgjidh problemet ekzistuese. Sistemi i karikimit ChaoJi zgjidh të metat e natyrshme në dizajnin ekzistues të ndërfaqes së versionit 2015, siç janë përshtatja me tolerancën, dizajni i sigurisë IPXXB, besueshmëria e kyçjes elektronike dhe problemet me kunjin e thyer PE dhe PE-në njerëzore. Janë bërë përmirësime të konsiderueshme në sigurinë mekanike, sigurinë elektrike, mbrojtjen nga goditja elektrike, mbrojtjen nga zjarri dhe dizajnin e sigurisë termike, duke përmirësuar sigurinë dhe besueshmërinë e karikimit.

2. Prezantimi i zbatimeve të reja. Sistemi i karikimit ChaoJi ka qenë i pari që është aplikuar në karikimin me fuqi të lartë. Fuqia maksimale e karikimit mund të rritet në 900 kW, gjë që zgjidh problemet e vjetra të rrezes së shkurtër të lundrimit dhe kohës së gjatë të karikimit; në të njëjtën kohë, ai ofron një zgjidhje të re për karikimin e ngadaltë, duke përshpejtuar zhvillimin e sistemeve me fuqi të ulët.Ngarkim DCteknologji.

3. Përshtatuni me zhvillimet e ardhshme. Sistemi i karikimit ChaoJi i ka kushtuar gjithashtu vëmendje të plotë përmirësimeve të ardhshme teknologjike, duke përfshirë përshtatshmërinë me fuqi ultra të lartë, mbështetjen për V2X, enkriptimin e informacionit, vërtetimin e sigurisë dhe aplikacione të tjera të reja teknologjike, si dhe mbështetjen për përmirësimin e ardhshëm të ndërfaqes së komunikimit nga CAN në Ethernet, duke i siguruar Qianan-it fuqinë ultra të lartë të karikimit të mësipërm lë hapësirë ​​për përmirësime.

4. Pajtueshmëri e mirë, pa ndryshime në produktet ekzistuese të grumbulluara të automjeteve. Metoda e adaptorit zgjidh problemin e karikimit të makinave të reja në grumbullimet e vjetra, shmang problemin e transformimit të pajisjeve dhe industrive origjinale dhe mund të arrijë përmirësime të qeta teknologjike.

5. Integrimi me standardet ndërkombëtare dhe zhvillimi i udhëheqjes. Gjatë procesit të kërkimit tëNgarkimi i ChaoJiNë këtë sistem, u zhvillua një bashkëpunim i thellë me ekspertë nga Japonia, Gjermania, Holanda dhe aspekte të tjera mbi ndërfaqen e lidhësit të karikimit, qarkun udhëzues të kontrollit, protokollin e komunikimit, zgjidhjet e pajtueshmërisë përpara dhe prapa, si dhe standardizimin ndërkombëtar. Diskutimi i plotë dhe shkëmbimi i informacionit hodhën themelet që zgjidhja e karikimit ChaoJi të bëhej një standard ndërkombëtar i pranuar gjerësisht.

Rezultatet aktuale të testeve të automjeteve tregojnë se rryma maksimale e karikimit të teknologjisë së karikimit ChaoJi mund të arrijë 360A; në të ardhmen, fuqia e karikimit mund të jetë deri në 900kW dhe mund të përshkojë 400 km në vetëm 5 minuta karikim. Karikimi i automjeteve elektrike do të bëhet më i përshtatshëm dhe më i shpejtë. Në të njëjtën kohë, për shkak të dizajnit kompakt dhe shkallëzueshmërisë së ChaoJi, ai mund të përdoret në skenarë aplikimesh me fuqi të vogël dhe të mesme, duke mbuluar fushën kryesore të makinave të pasagjerëve, duke marrë parasysh gjithashtu kërkesat speciale si automjetet e rënda dhe të lehta, duke zgjeruar shumë fushën e aplikimeve të tij.