Me shtrëngimin e politikave, tregu i grumbullit të karikimit në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara ka hyrë në një periudhë të zhvillimit të shpejtë.
1) Evropa: Ndërtimi i grumbujve të karikimit nuk është aq i shpejtë sa shkalla e rritjes së automjeteve të reja të energjisë, dhe kontradikta midis raportit të automjeteve me grumbuj po bëhet gjithnjë e më e spikatur. Shitjet e automjeteve të reja të energjisë në Evropë do të rriten nga 212,000 në 2016 në 2.60 milion në 2022, me një CAGR prej 52.44%. Raporti i automjetit-piles do të jetë aq i lartë sa 16: 1 në 2022, duke e bërë të vështirë për të përmbushur nevojat ditore të ngarkimit të përdoruesve.
2) Shtetet e Bashkuara: Ekziston një hendek i madh i kërkesës për ngarkimin e grumbujve. Nën sfondin e rimëkëmbjes së konsumit, shitjet e automjeteve të reja të energjisë në Shtetet e Bashkuara rifilluan një rritje të shpejtë pozitive, dhe numri i automjeteve të reja të energjisë në Shtetet e Bashkuara u rrit nga 570,000 në 2016 në 2.96 milion në 2022; Raporti i automjeteve me grumbujt në të njëjtin vit ishte aq i lartë sa 18: 1.grumbull karikimihendek.
3) Sipas llogaritjeve, madhësia e tregut të grumbujve të tarifimit në Evropë pritet të arrijë në 40 miliardë juanë në vitin 2025, dhe madhësia e tregut të grumbujve të tarifimit në Shtetet e Bashkuara pritet të arrijë në 30 miliardë juanë, që është një rritje e konsiderueshme nga 16.1 miliardë dhe 24.8 miliardë në 2022.
4) Tregjet evropiane dhe amerikane janë me çmim më të lartë, dhe kufijtë e fitimit të kompanive të grumbullit janë të mëdha, dheGrumbull kinezKompanitë pritet të përshpejtojnë zgjerimin e tyre jashtë shtetit.
Në anën e furnizimit, produkti + kanal + pas shitjes, prodhuesit vendas kanë një plan urbanistik shumë-terminal dhe karakteristik.
1) Produkte: Produktet e grumbullimit të ngarkimit të jashtëm kanë kërkesa të rrepta teknike dhe një cikël të gjatë certifikimi. Kalimi i çertifikimit do të thotë të marrësh vetëm një "pasaportë të produktit". Për të zgjeruar tregjet e huaja, prodhuesit vendas ende duhet të konsolidojnë avantazhet e produktit dhe kanalit. Aktualisht, prodhuesit e modulit të energjisë janë të parët që realizojnë produktet e tyre që shkojnë jashtë shtetit, dhe e gjithë grumbulli i ndërmarrjeve po zgjerohet gradualisht në fushën e sipërme.
2) Kanalet: Në këtë fazë, kompanitë e grumbullit të vendit tim kanë tendencë të bazohen në karakteristikat dhe avantazhet e tyre të biznesit, të lidhura thellësisht me një kanal specifik për të përfunduar zhvillimin e tregut jashtë shtetit.
3) Pas shitjes: Kompanitë e grumbullit të vendit tim kanë mangësi në shitjet pas shtetit. Ndërtimi i një rrjeti pas shitjes është çelësi i suksesit afatgjatë. Ai u siguron përdoruesve përvojën përfundimtare të shërbimit në të gjithë procesin nga blerja në shitjet pas shitjes, në mënyrë që të përmirësojnë avantazhin konkurrues të ngarkimit të grumbujve në tregjet e huaja.
Për sa i përket peizazhit konkurrues, Evropa është e shpërndarë dhe Amerika e Veriut është e përqendruar.
1) Evropa: Megjithëse tregu i karikimit publik mbizotëron nga operatorët, ka shumë prodhues pjesëmarrës dhe hendeku është i vogël, dhe përqendrimi i industrisë është i ulët; zhvillimi iKarikim i shpejtëTregu i mbizotëruar nga kompanitë e makinave është jashtëzakonisht e pabarabartë. Kompanitë e grumbullave kineze mund të përdorin në mënyrë aktive teknologjinë e tyre dhe avantazhi i kanalit u mundëson produkteve të shkojnë jashtë shtetit, dhe të vendosë paraprakisht biznesin evropian të ngarkimit të shpejtë.
2) Amerika e Veriut: Tregu i grumbullimit të grumbullit në Amerikën e Veriut ka efekte të dukshme të kokës. ChargePoint, një operator kryesor i dritës së pasurive, dhe Tesla, një kompani globale e re e makinave kryesore të energjisë, janë duke u përqëndruar në vendosjen e rrjeteve të karikimit të shpejtë. Përqendrimi i lartë i tregut krijon pengesa të larta të konkurrencës, duke e bërë të vështirë për prodhuesit nga vendet e tjera të hyjnë të mëdha.
Mezi presim të ardhmen, karikimi i shpejtë + ftohja e lëngshme, tendenca e zhvillimit të grumbullimit të grumbujve që shkojnë jashtë shtetit është e qartë.
1) Karikimi i shpejtë: Karikimi i shpejtë i tensionit të lartë është një prirje e re në evolucionin e teknologjisë së plotësimit të energjisë. Shumica e objekteve aktuale të ngarkimit të shpejtë të DC në treg kanë një fuqi midis60kdhe160k. Në të ardhmen, pritet të promovojë grumbuj të karikimit të shpejtë mbi 350kW në përdorim praktik. Prodhuesit e modulit të karikimit të vendit tim kanë rezerva të pasura teknike, dhe pritet të përshpejtojnë paraqitjen e moduleve me fuqi të lartë jashtë shtetit dhe të kapin paraprakisht pjesën e tregut.
2) Ftohja e lëngshme: Në kontekstin e rritjes së fuqisë së grumbullimit të shpejtë, metodat tradicionale të ftohjes së ajrit janë të vështira për të përmbushur kërkesat e shpërndarjes së nxehtësisë së moduleve të karikimit me fuqi të lartë; Nga këndvështrimi i të gjithë ciklit jetësor, modulet e ftohura me lëng mund të zvogëlojnë humbjet ekonomike të shkaktuara nga mjediset e ashpra dhe të zvogëlojnë kostot e mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes. Kostoja operative e gjeneruar nga mirëmbajtja, kostoja gjithëpërfshirëse nuk është e lartë, e cila është e favorshme për të rritur të ardhurat përfundimtare të operatorëve të grumbullimit të grumbullit, dhe gjithashtu do të bëhet një zgjedhje e lartë e probabilitetit për ndërmarrjet e grumbullave kineze të shkojnë jashtë shtetit.
Koha e Postimit: Qershor-26-2023