Pronarët e automjeteve me energji të re duhet ta dinë se kur automjetet tona me energji të re karikohen nga shtyllat e karikimit, ne mund t'i dallojmë shtyllat e karikimit si shtylla karikimi DC (Ngarkues i shpejtë DC) sipas fuqisë së karikimit, kohës së karikimit dhe llojit të rrymës së daljes nga grumbulli i karikimit. Grumbull) dhe grumbulli i karikimit AC (Karikues AC për automjete elektrike), pra, cili është ndryshimi midis këtyre dy llojeve të shtyllave të karikimit? Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet?
Lidhur me ndryshimin midis grumbujve të karikimit me karikim të shpejtë dhe grumbujve të karikimit me karikim të ngadaltë:
Karikimi i shpejtë i referohet karikimit DC me fuqi të lartë. Ai përdor ndërfaqen e karikimit të grumbullit të karikimit DC për të kthyer rrymën alternative të rrjetit në rrymë të vazhdueshme, e cila dërgohet në portën e karikimit të shpejtë të automjetit elektrik, dhe energjia elektrike hyn direkt në bateri për t'u karikuar. Mund të karikohet deri në 80% brenda gjysmë ore në momentin më të shpejtë.
Karikimi i ngadaltë i referohet karikimit AC. Është ndërfaqja e karikimit të grumbullit të karikimit AC. Energjia AC e rrjetit futet në portën e karikimit të ngadaltë të automjetit elektrik dhe energjia AC shndërrohet në energji DC përmes karikuesit brenda makinës dhe më pas futet në bateri për të përfunduar karikimin. Modeli mesatar i duhen 6 deri në 8 orë për ta karikuar plotësisht baterinë.
Avantazhet e karikimit të shpejtë të shtyllave:
Koha e ngarkimit është e shkurtër dhe tensioni i karikimit DC është përgjithësisht më i lartë se tensioni i baterisë. Është e nevojshme të konvertohet energjia AC në energji DC përmes një pajisjeje korrigjuese, e cila vendos kërkesa më të larta për rezistencën e tensionit dhe sigurinë e paketës së baterisë.
Disavantazhet e karikuesve të shpejtë:
Karikimi i shpejtë do të përdorë një rrymë dhe fuqi të madhe, gjë që do të ketë një ndikim të madh në paketën e baterisë. Nëse shpejtësia e karikimit është shumë e lartë, do të ketë energji virtuale. Modaliteti i karikimit të shpejtë është shumë më i fuqishëm se modaliteti i karikimit të ngadaltë, dhe temperatura e lartë e gjeneruar do të çojë drejtpërdrejt në plakjen e përshpejtuar brenda baterisë, duke shkurtuar shumë jetëgjatësinë e baterisë, dhe në raste të rënda, do të çojë në dështime të shpeshta të baterisë.
Avantazhet e shtyllave të ngarkimit të ngadaltë:
Karikon baterinë e pajisjes me një ritëm më të ngadaltë me pak ose aspak ngarkesë të vdekur. Dhe rryma e karikimit të ngadaltë është përgjithësisht më e vogël se10 amper,dhe fuqia maksimale është2.2 kW, që është disa herë më pak se 16 kW e karikimit të shpejtë. Jo vetëm që mund të zvogëlojë nxehtësinë dhe presionin e baterisë, por gjithashtu të ndihmojë në zgjatjen e jetëgjatësisë së baterisë.
Disavantazhet e grumbujve të ngarkimit të ngadaltë:
Duhet shumë kohë për t'u ngarkuar, dhe shpesh duhen disa orë për të ngarkuar një bateri të shkarkuar deri në gjendje të ngarkuar plotësisht.
Thënë troç, duhet të ketë dallime midis grumbujve të karikimit me karikim të shpejtë dhe grumbujve të karikimit me karikim të ngadaltë, dhe secila prej tyre ka avantazhe dhe disavantazhe. Për automjetet elektrike me energji të re, kostot e mirëmbajtjes së baterisë janë relativisht të larta. Prandaj, rekomandohet që kur përdorni modalitetin e karikimit, të përpiqeni të përdorni karikimin e ngadaltë si metodën kryesore dhe karikimin e shpejtë si një shtesë, në mënyrë që të maksimizoni jetëgjatësinë e baterisë.
Koha e postimit: 03 korrik 2023