Prizë shkarkimi EV 3kw-5kw Adapter V2L tip 2
Pikë shkarkimi EV 3kw-5kw Aplikacioni i përshtatësit V2L tip 2
Teknologjia V2V është të përdorë fuqinë e baterisë së energjisë për të ngarkuar ngarkesa të tjera, të tilla si dritat, tifozët elektrikë, grilat elektrike etj.V2L është të përdorë automjetet elektrike si energji të lëvizshme për t'u shkarkuar tek palët e treta, siç janë automjetet elektrike për shkarkim në natyrë dhe Barbecue.Është ndërveprimi i energjisë elektrike ndërmjet automjeteve elektrike dhe ndërtesave rezidenciale/tregtare.Automjetet elektrike shërbejnë si burime emergjente energjie për shtëpitë/ndërtesat publike gjatë ndërprerjeve të energjisë elektrike.Në ditët e sotme, gjithnjë e më shumë pronarë të makinave duan që automjetet e tyre elektrike të kenë funksion V2L.Natyrisht, me reformimin dhe progresin e teknologjisë së baterive, aplikimi i kësaj teknologjie do të bëhet gjithnjë e më i pjekur në të ardhmen e afërt.
Karakteristikat e përshtatësit V2L të tipit 2 të prizës shkarkimi EV 3kw-5kw
Përshtatës V2L tip 2 3kw-5kw
Me kosto efektive
Vlerësimi i mbrojtjes IP54
Vendoseni atë të fiksuar lehtësisht
Cilësi dhe certifikuar
Jeta mekanike > 10000 herë
OEM në dispozicion
5 vite garanci
Specifikimet e produktit të përshtatësit V2L të tipit 2 prizë shkarkimi EV 3kw-5kw
Specifikimet e produktit të përshtatësit V2L të tipit 2 prizë shkarkimi EV 3kw-5kw
| Të dhënat teknike | |
| Vlerësuarat aktuale | 10A-16A |
| Tensioni nominal | 110V-250V |
| Rezistenca e izolimit | >0.7MΩ |
| Pini i kontaktit | Aliazh bakri, argjendi |
| Prizë | Prizat e BE-së, shiritat e energjisë janë në përputhje me CE |
| Materiali i folesë | Materiali i rrymës përputhet me 750°C të papërshkueshëm nga zjarri |
| Të përballojë tensionin | 2000 V |
| Klasa rezistente ndaj zjarrit e guaskës së gomës | UL94V-0 |
| Jeta mekanike | >10000 të shkarkuara në prizë |
| Materiali i guaskës | PC + ABS |
| Shkalla e mbrojtjes | IP54 |
| Lageshtia relative | 0-95% jo kondensues |
| Lartësia maksimale | <2000 m |
| Temperatura e ambientit të punës | ﹣40℃- +85℃ |
| Rritja e temperaturës së terminalit | <50 mijë |
| Forca çiftëzimi dhe OKB-ja | 45 |
| Garancia | 5 vite |
| Certifikatat | TUV, CB, CE, UKCA |
Cilat janë përdorimet e tarifimit dydrejtues?
Ngarkuesit me dy drejtime mund të përdoren për dy aplikacione të ndryshme.E para dhe më e përfolura është Vehicle-to-grid ose V2G, e krijuar për të dërguar ose eksportuar energji në rrjetin elektrik kur kërkesa është e lartë.Nëse mijëra automjete me teknologji V2G futen në prizë dhe aktivizohen, kjo ka potencialin të transformojë mënyrën se si ruhet dhe prodhohet energjia elektrike në një shkallë masive.EV-të kanë bateri të mëdha dhe të fuqishme, kështu që fuqia e kombinuar e mijëra automjeteve me V2G mund të jetë e madhe.Shënim V2X është një term që përdoret ndonjëherë për të përshkruar të tre variacionet e përshkruara më poshtë.
Vehicle-to-grid ose V2G - EV eksporton energji për të mbështetur rrjetin elektrik.
Energjia nga automjeti në shtëpi ose V2H - EV përdoret për të furnizuar me energji një shtëpi ose biznes.
Vehicle-to-load ose V2L - EV mund të përdoret për të fuqizuar pajisjet ose për të karikuar automjete të tjera EV
* V2L nuk kërkon një karikues dydrejtimësh për të funksionuar
